| |
![С. М. Прокудин-Горский. [856-й пикет Мурманской ж.д. на 264-й версте от Петрозаводска (севернее Май-губы). / Разъезд Узкая Салма.] 1916 год С. М. Прокудин-Горский. [856-й пикет Мурманской ж.д. на 264-й версте от Петрозаводска (севернее Май-губы). / Разъезд Узкая Салма.] 1916 год](/library/pg/loc/0316b.jpg) С. М. Прокудин-Горский. [856-й пикет Мурманской ж.д. на 264-й версте от Петрозаводска (севернее Май-губы). / Разъезд Узкая Салма.] 1916 год Учетная карточка снимка: | Название | [856-й пикет Мурманской ж.д. на 264-й версте от Петрозаводска (севернее Май-губы). / Разъезд Узкая Салма.] [1916 год] | | Примечание к названию | Установлено по содержанию и зеркальному номеру. | | Период съемки | 1916 год | | | Состояние идентификации | Обработано | | Описание проблемы | Неверное местоположение объекта. | | Результат идентификации | Идентифицировано | | Пояснение | Снято по направлению на Мурман.
В перспективе - пос. Узкая Салма, который на схематичной почвенной карте Сегежа-Ондского р-на К.Маляревского (1925 г.) обозначен как «Раз. Уз. Салма»; в наст. вр. не сущ. из-за поднятия уровня оз. Выгозера после постройки ББк.
Пикет «856» находился на 264 в. от Петрозаводска по профилю 1916 г.
Примерное место расположения: 16-й км севернее жд моста через р. Сегежу (4-й км севернее совр. ст. Май-губа) по совр. линии жд, которая смещена относительно старой западнее.
Водная поверхность справа – самая западная оконечность залива Май-губа - узкий залив, входящий глубоко в сушу т.н. "узкая салма".
При строительстве Беломоро-Балтийского канала место затоплено водами Выгозерского водохранилища в 1932 г.
Барак в перспективе справа См. фото №0315
См. обсуждение (№20471)
См. обсуждение (№18280)
См. обсуждение (№17953)
См. обсуждение (№17337)
См. обсуждение (№15304)
См. обсуждение (№14698)
См. обсуждение (№12812)
См. обсуждение (№12483) и далее
См. обсуждение (№10018) и далее
См. обсуждение (№9796)
| | | | | | дата записи | 17 октября 2011 года | | принято название | [Майгуба]. Общий вид. | | причина идентификации | Неверное местоположение объекта. | | состояние идентификации | Идентифицировано | | пояснение | На снимке 856-й пикет 3-го участка пути, в 6 верстах севернее р. Сегежа — лесопильный завод в Майгубе.
См. обсуждение (№14698)
| | запись помещена в архив | 25 декабря 2011 года | | | | дата записи | 18 ноября 2009 года | | принято название | Участок ж.д. пути к северу от станции Масельская | | причина идентификации | Неверное местоположение объекта. | | состояние идентификации | Предположительно | | запись помещена в архив | 17 октября 2011 года |
| | | Тематические метки | Русская «Атлантида» Российские железные дороги | | | Тип изображения | цветоделенный тройной негатив | | Входит в контрольный альбом | Мурманская железная дорога. | | Подпись в контрольном альбоме | Ст. Сегеж. Об. вид. | | 109 | | 2109 | | 107 | | Лист в альбоме |  | | Источник оригинала | Библиотека Конгресса США [ном. по кат. 0316] | | Полная реставрация | Прохоров Сергей |
|
Из фото-коллекции
 В Ясной поляне.
Из хронологии
- 1912, лето:
- К празднованию столетия победы в «Отечественной войне 1812 года», Прокудин-Горский фотографирует места, связанные с Наполеоновской кампанией в России (Смоленск, Вязьма, Витебск, Минск, Вильна, Ковно), а также Рязань, Суздаль, строительство Кузьминской и Белоомутовской плотин.
Обновления и блог
|